(通訊員：胡濤、楊沐雨)2019年第七界世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)帆船項(xiàng)目的比賽場(chǎng)地位于武漢市東湖景區(qū)湖心島。東湖隧道作為前往帆船比賽場(chǎng)地的必經(jīng)之路，其良好形象不僅是武漢市的一張名片，也是展現(xiàn)我國(guó)城市建設(shè)的一扇窗。為保障隧道內(nèi)的整潔與美觀，按市橋梁處要求，運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部自8月1日開(kāi)始，對(duì)隧道內(nèi)破損的墻板進(jìn)行維修和更換工作。由于隧道白天的車流量比較大，為了不影響隧道內(nèi)的交通安全，項(xiàng)目部于夜間封道后，開(kāi)展維修工作。由于封道時(shí)間為每日凌晨1點(diǎn)至5點(diǎn)，可作業(yè)時(shí)間僅4小時(shí)，而需要檢修的墻板總長(zhǎng)約為32km。時(shí)間緊、任務(wù)重，為此，項(xiàng)目部成立夜間專班工作組，每天的維修隊(duì)伍由專班工作組和夜間當(dāng)班人員組成。截止8月4日，累計(jì)投入維修人員50余人次，車輛16臺(tái)次，共修復(fù)123.63㎡；約128塊。土建維修工作會(huì)持續(xù)至2019年底，運(yùn)營(yíng)公司在短時(shí)間的夜間搶修中，充分發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的路橋野戰(zhàn)軍精神。通過(guò)此次維修隧道內(nèi)的整體面貌有了較大的改善，東湖隧道主車道更加整潔、美觀，展現(xiàn)煥然一新的整體形象。
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（通訊員：葉源）近日，路達(dá)公司以豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)力量、良好的企業(yè)信譽(yù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐稑?biāo)方案，通過(guò)層層篩選、激烈角逐，成功中標(biāo)軍運(yùn)會(huì)硚口區(qū)解放大道（航空路—三環(huán)線）綜合整治提升項(xiàng)目和禮和路（友誼大道-歡樂(lè)大道）綜合管廊工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，中標(biāo)額約150萬(wàn)元。自成功中標(biāo)后，公司負(fù)責(zé)人黃勤儉迅速組建項(xiàng)目班子，整合人力物力。與此同時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)人員認(rèn)真梳理施工全階段現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以最快的速度完成檢測(cè)人員進(jìn)場(chǎng)。在檢測(cè)過(guò)程中，全體參檢人員認(rèn)真堅(jiān)守“數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、結(jié)論公正，管理科學(xué)、服務(wù)至上”方針，以優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
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2017年7月27日，路達(dá)公司副經(jīng)理張玲，王睿，總工程師梅俊及主要負(fù)責(zé)人在成都站參加由中國(guó)交通建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì)試驗(yàn)檢測(cè)工作委員會(huì)舉辦的《公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告編制導(dǎo)則》宣貫培訓(xùn)。講解此次導(dǎo)則修訂背景，主要內(nèi)容，重點(diǎn)條款解析，應(yīng)用案例解讀，公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)告編制的信息化應(yīng)用實(shí)務(wù)與重難點(diǎn)解讀，試驗(yàn)檢測(cè)管理信息系統(tǒng)主要功能培訓(xùn)。試驗(yàn)檢測(cè)是保證工程質(zhì)量的重要手段，但是檢測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確編制是今后工程驗(yàn)收的重要保障！同時(shí)學(xué)習(xí)了最新試驗(yàn)檢測(cè)理念，保證我公司能夠跟進(jìn)時(shí)代步伐！
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7月24日，湖北省交通廳質(zhì)量工程質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)布《2019年第三批公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定/換證復(fù)核結(jié)果公示》，路達(dá)公司乙級(jí)資質(zhì)換證復(fù)核成功獲批?！豆匪\(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》及《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)評(píng)定程序》條款繁多，涉及產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)非常復(fù)雜。為確保順利完成換證復(fù)核工作，公司經(jīng)理黃勤儉高度重視，將換證復(fù)核工作列為年度重點(diǎn)工作，積極與交通運(yùn)輸部、省交通廳質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)單位對(duì)接，認(rèn)真研究部署、穩(wěn)步推進(jìn)，歷時(shí)6個(gè)月，按照評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)全面完成了人員、設(shè)備、業(yè)績(jī)、規(guī)章制度、變更、后臺(tái)申報(bào)等工作。經(jīng)交通運(yùn)輸部專家審查、公示，路達(dá)公司公路水運(yùn)乙級(jí)資質(zhì)換證復(fù)核最終于2019年7月24日成功獲得批復(fù)，為公司檢測(cè)業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展和業(yè)務(wù)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
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(通訊員：胡濤、嚴(yán)文)為順利迎接軍運(yùn)會(huì)，提升東湖隧道的環(huán)境品質(zhì)和安全保障，今年5月份，東湖隧道項(xiàng)目部啟動(dòng)對(duì)東湖隧道全線通風(fēng)天窗進(jìn)行了護(hù)欄網(wǎng)安裝，目前已順利安裝完畢。東湖隧道為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道，沿線設(shè)置多個(gè)通風(fēng)天窗，風(fēng)口總計(jì)17組，58個(gè)（風(fēng)口總周長(zhǎng)：3321m，風(fēng)口總面積：11394.2m2）。通風(fēng)天窗所在位置比較特殊，處于景區(qū)、公交站范圍內(nèi)，附近周圍游人及過(guò)往行人特別多，在巡查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有隨手扔垃圾，隨意蹲坐踩踏的現(xiàn)象，對(duì)隧道運(yùn)行產(chǎn)生一定的安全隱患。為保障隧道的安全運(yùn)行，防范事故的發(fā)生，配合2019年世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)的順利召開(kāi)。今年5月份，經(jīng)項(xiàng)目部實(shí)地考察，根據(jù)景區(qū)及周邊位置，制定具體實(shí)施方案和計(jì)劃，歷時(shí)一個(gè)多月，共安裝17處防護(hù)網(wǎng)，安裝總長(zhǎng)度約950米，警示牌26塊。提醒過(guò)往行人注意安全，隔離行人，并對(duì)通風(fēng)天窗所在位置加強(qiáng)保護(hù)，防患于未然。通過(guò)此次護(hù)欄網(wǎng)的安裝工作，充分體現(xiàn)了東湖隧道項(xiàng)目部整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)和精神風(fēng)貌。目前，軍運(yùn)會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段，每個(gè)武漢人都應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)主人翁精神，做好迎接軍運(yùn)會(huì)的準(zhǔn)備，爭(zhēng)當(dāng)東道主，美化環(huán)境，保障安全。
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（通訊員：沈瑩）近日，連續(xù)的高溫，讓武漢經(jīng)歷著老天的“烤驗(yàn)”。然而由于工作的需要，有一群隧道的守護(hù)者一如既往的堅(jiān)守在酷暑的第一線。7月12日上午，武漢東湖隧道內(nèi)一越野車行駛緩慢，走走停停，隧道中心控制室第一時(shí)間從監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)異常后，立即通知了巡線人員前往查看。不久，越野車便在離出口不遠(yuǎn)處停下來(lái)，此時(shí)司機(jī)下車查看車輛情況，但未在車輛后方放置任何警示設(shè)備，隨時(shí)會(huì)有引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)。幾分鐘后隧道巡線車趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，該車由于水溫過(guò)高而導(dǎo)致拋錨。而此時(shí)，隧道內(nèi)車流量較大，為了第一時(shí)間保證隧道通行正常，隧道工作人員決定將拋錨車輛先推離隧道，停至路邊，再等待救援車輛前來(lái)牽引。于是三名隧道工作人員頂著烈日，幫助車主將車推離隧道范圍，?？恐谅愤呡^安全地帶。車主連連感謝，而我們的工作人員，搖搖手說(shuō)“這是我們應(yīng)該做的”?？粗鴦倓倰佸^的車輛被牽走，工作人員還沒(méi)來(lái)得及喝上一口水，就又接到了中控室的指令，就在剛剛越野車拋錨的地點(diǎn)，又有一小車拋錨了！“好的！馬上就去！”來(lái)不及休息的巡線和保衛(wèi)人員立即驅(qū)車趕往事故地點(diǎn)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，同樣是由于車輛水溫過(guò)高，水箱“開(kāi)鍋”所致。我們的工作人員還是采取了同樣的措施，先將車輛推至路邊，再等待救援車輛前來(lái)牽引。而此時(shí)的他們已經(jīng)汗流浹背，也顧不上擦拭額頭上豆大般的汗珠。這一切，都是為了確保東湖隧道的安全正常運(yùn)行！
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武英高速公路陽(yáng)邏連接線工程（老屋-楊裴）項(xiàng)目CFG樁施工于2019年7月12日全部完成。本項(xiàng)目CFG樁全長(zhǎng)66萬(wàn)延米，施工區(qū)域主要分布在西湖村和楊裴村魚(yú)塘段，自2018年11月8日開(kāi)始進(jìn)行施工。施工過(guò)程中，項(xiàng)目部克服了最長(zhǎng)陰雨不利天氣，征地拆遷阻礙，砂石料采購(gòu)難、質(zhì)量不穩(wěn)定等外部因素干擾，精心組織，合理安排，采取各種有效措施，歷經(jīng)重重困難，歷時(shí)8個(gè)月余終于圓滿完工。CFG樁的全面施工完成，為高填方路基填筑施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)施工中，項(xiàng)目部將及時(shí)完成相關(guān)樁基檢測(cè)工作，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目土方施工組織安排，向全年目標(biāo)加油沖刺！
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5月31日晚上9點(diǎn)42分，東湖隧道中控室配合交警在訪梅路匝道查酒駕，一白色小轎車車主棄車逃逸，中控室積極尋找證據(jù)鏈，力爭(zhēng)將該車主繩之以法。夜間9點(diǎn)42分07秒，訪梅路匝道口一切如常，車輛有序進(jìn)入隧道。突然，一輛白色寶馬倒車出現(xiàn)在監(jiān)控視頻畫(huà)面中，1秒鐘后車輛駕駛員從駕駛室后奪門而出，迅速鉆進(jìn)了旁邊的綠化灌木中，從對(duì)向的魯磨路匝道穿出，消失在了附近的村莊中。3秒鐘后，身著反光背心的警察奔跑進(jìn)入監(jiān)控視頻畫(huà)面中，發(fā)現(xiàn)車中無(wú)人。發(fā)現(xiàn)隧道里面在查酒駕，白色寶馬車主不顧車中兩個(gè)酩酊大醉的朋友，連手機(jī)都沒(méi)拿就棄車逃跑，導(dǎo)致訪梅路匝道擁堵近2個(gè)小時(shí)，期間中控室指揮道口安保人員有序指揮車輛從旁邊道路小心進(jìn)入，當(dāng)晚未發(fā)生一起交通事故。6月1日凌晨0點(diǎn)33分，中控室調(diào)派交警大力神拖車牽引離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。6月4日，中控室協(xié)助交警，調(diào)取訪梅路、魯磨路匝道的視頻監(jiān)控，將事故車輛從開(kāi)車、棄車逃跑、妨礙交通、道口安保指揮交通等一系列視頻組成證據(jù)鏈移交交警部門。每天東湖隧道都上演著各種各樣的交通大片兒，里面的主角不僅有我們的人民警察，還有在背后默默付出的中控一員。
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為響應(yīng)集團(tuán)公司“第三屆職工籃球聯(lián)賽”的號(hào)召，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，豐富員工業(yè)余文化生活，6月16日，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目組織全體員工開(kāi)展了“2019年襄陽(yáng)項(xiàng)目籃球選拔賽”。賽場(chǎng)上隊(duì)員們各個(gè)激情滿懷，斗志昂揚(yáng)。賽場(chǎng)外未參加比賽的員工作為啦啦隊(duì)，為場(chǎng)上隊(duì)員加油吶喊。現(xiàn)場(chǎng)氣氛異?；钴S，加油聲，吶喊聲讓籃球比賽氛圍不斷升溫。項(xiàng)目部舉行這次活動(dòng)無(wú)疑對(duì)兩點(diǎn)一線的工地生活是一種調(diào)節(jié)和放松，釋放了員工高強(qiáng)度的工作壓力，增進(jìn)了相互之間的友誼，體現(xiàn)了襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目員工“頑強(qiáng)拼搏、敢于進(jìn)取、永爭(zhēng)第一”的項(xiàng)目精神，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力，為更好的服務(wù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
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6月14日晚間，東湖隧道內(nèi)一兒童突發(fā)疾病，隧道員工發(fā)現(xiàn)后，立即組織開(kāi)展應(yīng)急救援工作，協(xié)助交警將該兒童安全護(hù)送出隧道。晚上8點(diǎn)40分，中控值守人員發(fā)現(xiàn)，東湖隧道紅廟至光谷方向1895米處一小車違停，車上無(wú)人下車，播放廣播勸離也沒(méi)有反應(yīng)。中控人員立即通知巡線人員前往現(xiàn)場(chǎng)查看，原來(lái)，這輛車是一個(gè)年輕爸爸帶著一個(gè)年幼的小孩，孩子在車上有重度嘔吐現(xiàn)象，爸爸在車子里手忙腳亂的安撫孩子。得知巡線人員回復(fù)的情況，中控一方面安排安保人員在車輛后方做好安全保護(hù)措施，避免車輛追尾造成事故，安排巡線員協(xié)助年輕的爸爸安撫孩子。另一方面，制定最佳救援路線，通知隧道交警進(jìn)行協(xié)助。在巡線、安保、交警的共同努力下，孩子情況得到暫時(shí)緩解，大家立即護(hù)送該車安全離開(kāi)隧道前往醫(yī)院。面對(duì)此類突發(fā)狀況，東湖隧道項(xiàng)目部立即響應(yīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事后進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)交流，力求更好的保障隧道的安全平穩(wěn)運(yùn)行。將東湖隧道的平穩(wěn)通行作為第一目標(biāo)，同時(shí)將安心體貼放在心間。
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![襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目舉行2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式]( "襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目舉行2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式")
6月6日上午7時(shí)，經(jīng)過(guò)昨日暴雨襲城的襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目迎旭門泵站施工工地現(xiàn)場(chǎng)，陽(yáng)光明媚、空氣清新，工地整潔干凈，作業(yè)工人有序操作，工地緊張忙碌的一天已顯現(xiàn)雛形。襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目公司、項(xiàng)目部共計(jì)24人精神飽滿，士氣高昂，整齊列隊(duì)參加了2019年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)以“防風(fēng)險(xiǎn)，除隱患，遏事故”為主題，旨在防范化解安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、及時(shí)消除安全隱患、有效遏制生產(chǎn)安全事故，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。啟動(dòng)儀式上，項(xiàng)目公司熊大勇就項(xiàng)目安全生產(chǎn)作了安全教育宣講，隨后項(xiàng)目公司副經(jīng)理許國(guó)享就安全生產(chǎn)月活動(dòng)提出具體要求，要求項(xiàng)目全員要增強(qiáng)安生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“零事故”目標(biāo)，牢記安全生產(chǎn)月主題，嚴(yán)格做到不違章操作、不違章指揮，時(shí)刻注意安全，認(rèn)真按章作業(yè)；遵守安全法規(guī)，履行安全職責(zé)；嚴(yán)守規(guī)章制度，提高安全技能，積極發(fā)揚(yáng)防汛搶險(xiǎn)精神，確保襄陽(yáng)泵站工程的安全，確保襄陽(yáng)大堤的安全，確保襄陽(yáng)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，牢固樹(shù)立武漢市政建設(shè)集團(tuán)安全生產(chǎn)模范標(biāo)桿形象，用實(shí)際行動(dòng)確保工程按節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)目標(biāo)。隨后項(xiàng)目部安全員王科輝帶領(lǐng)全員鄭重宣誓，認(rèn)真牢記安全生產(chǎn)月主題使命，做好安全表率，并在誓詞上簽名，隨即安全總監(jiān)熊大勇宣布“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)正式啟動(dòng)。襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目下一步以丹江路泵站運(yùn)行為契機(jī)，融入襄陽(yáng)城區(qū)排澇系統(tǒng)中；以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為起點(diǎn)，保城市安全為己任，保人身安全底線，保生產(chǎn)安全紅...
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5月28日上午，湖北省委常委、襄陽(yáng)市市委書(shū)記李樂(lè)成帶隊(duì)深入襄陽(yáng)泵站迎旭門泵站項(xiàng)目調(diào)研，市委秘書(shū)長(zhǎng)李詩(shī)、市住建局黨組書(shū)記汪厚安、市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)副主任田春生、市建管中心副主任楊金軍及項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人等陪同檢查。李書(shū)記一行視察了現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、文明施工、機(jī)械設(shè)備及人員情況，聽(tīng)取了項(xiàng)目部關(guān)于施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全等方面的情況匯報(bào)。隨后強(qiáng)調(diào)，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目作為襄陽(yáng)市重點(diǎn)工程，項(xiàng)目部工作人員務(wù)必注意施工質(zhì)量，嚴(yán)格把控質(zhì)量問(wèn)題，狠抓安全文明施工，打響市政路橋形象。據(jù)悉，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目目前主體泵房第二道鋼筋混凝土支撐梁以上土方開(kāi)挖已全部完成，二道撐混凝土計(jì)劃于5月29日進(jìn)行澆筑，6月5日將進(jìn)行第二道支撐梁以下土方開(kāi)挖，并與下月底開(kāi)始主體泵房底板施工。進(jìn)、出水箱涵主體結(jié)構(gòu)按計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)中，大堤土方回填已基本完成。
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為展現(xiàn)東湖隧道風(fēng)采，提升東湖隧道環(huán)境品質(zhì)。運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部近期組織對(duì)東湖隧道全線通風(fēng)天窗周圍的雜物進(jìn)行清理。東湖隧道為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)湖底隧道，沿線設(shè)置多處通風(fēng)天窗。項(xiàng)目部在巡查中發(fā)現(xiàn)，在旅游高峰期，游客及行人爆滿，經(jīng)常發(fā)生游客隨手將垃圾扔進(jìn)天窗，以及在天窗上隨意踩踏，甚至故意破壞天窗，對(duì)隧道運(yùn)行及游客自身安全存在隱患。為了保障隧道運(yùn)行和游客自身安全，近日，項(xiàng)目部對(duì)通風(fēng)天窗所在位置采取臨時(shí)防護(hù)措施，擺放水馬和反光錐桶，放置警示帶，張貼警示標(biāo)語(yǔ)，提醒游客及行人注意。投入40余人次，對(duì)58個(gè)通風(fēng)天窗周邊及井內(nèi)的雜物進(jìn)行專項(xiàng)清理。2019年世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)將有2個(gè)項(xiàng)目在此進(jìn)行（東湖景區(qū)設(shè)置帆船和自行車比賽等），游客將會(huì)激增，為確保隧道運(yùn)營(yíng)和游客安全。下一步，項(xiàng)目部擬在通風(fēng)天窗周圍，增設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)欄，維護(hù)東湖隧道安全運(yùn)營(yíng)。
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近日，運(yùn)營(yíng)公司東湖隧道項(xiàng)目部在東湖通道管理中心一樓會(huì)議室舉行了中控班組管理人員公開(kāi)競(jìng)聘。該競(jìng)聘會(huì)面向東湖隧道項(xiàng)目部中控管理部門全體職工，公開(kāi)招聘調(diào)度長(zhǎng)一名、調(diào)度員一名，競(jìng)聘分為筆試和面試兩個(gè)環(huán)節(jié)，最終兩位競(jìng)聘者脫穎而出。此次競(jìng)聘運(yùn)營(yíng)公司高度重視，制定了公開(kāi)競(jìng)聘方案并公示，中控管理部職工踴躍參與，共收到簡(jiǎn)歷八份。當(dāng)天上午八點(diǎn)半，競(jìng)聘會(huì)在管理中心會(huì)議室如期舉行，來(lái)自中控管理部的八名員工首先進(jìn)行了筆試，然后前往中控室進(jìn)行實(shí)操考核。隨后，評(píng)委小組對(duì)競(jìng)聘者進(jìn)行崗位技能及綜合素質(zhì)考核。經(jīng)過(guò)綜合考評(píng)，并結(jié)合三、四月份月度考核成績(jī)，評(píng)委組集體討論，最終選出調(diào)度長(zhǎng)一名、調(diào)度員一名，試用期一個(gè)月，期滿經(jīng)考核合格后正式上崗。 此次公開(kāi)競(jìng)聘秉承公平公正公開(kāi)的原則，以點(diǎn)帶面，提高了部門員工工作積極性，形成了良性競(jìng)爭(zhēng)的工作氛圍。
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2019年5月10下午，路達(dá)公司一行到武漢北四環(huán)第一駐地辦工地試驗(yàn)室檢查指導(dǎo)工作。在炎炎烈日下，路達(dá)公司一行先后對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了視察，聽(tīng)取鞠小亮同志對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況匯報(bào)。查看了二標(biāo)二工區(qū)橋面鋪裝、預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制箱梁的生產(chǎn)質(zhì)量情況以及路基和防撞墻等等，對(duì)此提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。隨后對(duì)第一駐地辦工地試驗(yàn)室進(jìn)行內(nèi)頁(yè)檢查，檢查過(guò)程中提出了很多寶貴的意見(jiàn)，并對(duì)日常開(kāi)展工作提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)。讓北四環(huán)試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展更上一層樓！
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“人間三月芳菲始，又是一年清明時(shí)”。在這個(gè)中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日里，人們會(huì)祭祀先人、緬懷英烈，踏青植樹(shù)、郊游賞景。而對(duì)于路達(dá)檢測(cè)人員來(lái)說(shuō)，而對(duì)于路達(dá)檢測(cè)人員來(lái)說(shuō)，清明節(jié)如同往常一樣，依舊堅(jiān)守在一線的各個(gè)角落。 4月5日-7日，清明加期間，為及時(shí)保障各個(gè)項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作，路達(dá)檢測(cè)公司的檢測(cè)員們遍布在公安、武陽(yáng)、北四環(huán)、竹山工地試驗(yàn)室、臨江大道項(xiàng)目前后場(chǎng)等工地。動(dòng)態(tài)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的配合比實(shí)施情況,控制好礦料級(jí)配，水泥劑量、含水量。與此同時(shí),按照規(guī)范規(guī)定頻率對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取樣，檢測(cè)以及資料整理、深入施工現(xiàn)場(chǎng),監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理。臨江大道面層混合料SMA-13，對(duì)瀝青混合料進(jìn)行當(dāng)天級(jí)配，油石比，馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)。北四環(huán)項(xiàng)目，壓實(shí)度檢測(cè)。 路橋人不忘初心，勇往直前的決定在路達(dá)檢測(cè)員的身上得到了很好的傳承，下一步，他們也會(huì)繼續(xù)前行，以更加飽滿的工作熱情，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。
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4月2日，武漢路達(dá)建設(shè)工程檢測(cè)有限公司檢測(cè)人員冒著瓢潑大雨對(duì)機(jī)動(dòng)車道瀝青面層鉆芯取樣，檢測(cè)路面厚度、壓實(shí)度及平整度，這是臨江大道工程相關(guān)單位多方發(fā)力，高位推進(jìn)，自我加壓，強(qiáng)攻重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)度，快速推進(jìn)工程建設(shè)的一個(gè)場(chǎng)景。本工程位于長(zhǎng)江右岸，按城市主干道進(jìn)行路幅改造，全線形成雙向6車道、人車分離的斷面形式，由武漢市市政建設(shè)集團(tuán)總承包，是漢馬和第七屆軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)右岸迎賓線路。為了早日完成軍運(yùn)會(huì)工期目標(biāo)，全體檢測(cè)人員主動(dòng)放棄假期，克服春寒和綿綿陰雨天氣，全力支持軍運(yùn)會(huì)項(xiàng)目建設(shè)，提供了優(yōu)質(zhì)及時(shí)的服務(wù)，在質(zhì)量把關(guān)方面為各項(xiàng)目保駕護(hù)航。
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（通訊員：周旋）2019年3月31日，武漢市武陽(yáng)高速公路投資管理有限公司組織專家對(duì)武漢至陽(yáng)新高速公路（武漢至鄂州段）第一標(biāo)段工地試驗(yàn)室（主室）進(jìn)行了能力核驗(yàn)。專家組分別對(duì)工地試驗(yàn)室的人員、管理制度，設(shè)備及環(huán)境條件、操作技能等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核，并組織召開(kāi)了反饋會(huì)。核驗(yàn)結(jié)果表明，武陽(yáng)新高速公路（武漢至鄂州段）第一標(biāo)段工地試驗(yàn)室在人員資質(zhì)、儀器設(shè)備、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等方面均滿足《湖北省公路重點(diǎn)工程工地試驗(yàn)室管理辦法》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南（工地試驗(yàn)室建設(shè)及管理）》的要求，規(guī)章制度健全，檢測(cè)人員實(shí)際操作技能熟練，具備開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)工作的相關(guān)條件，經(jīng)評(píng)議，通過(guò)能力核驗(yàn)。 此次工地試驗(yàn)室（主室）能力核驗(yàn)的通過(guò)，標(biāo)志著武陽(yáng)高速項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作已全面展開(kāi)，為武陽(yáng)項(xiàng)目后續(xù)工程全面開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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![精心組織 加快推進(jìn) 江城大道全面掀起施工高潮]( "精心組織 加快推進(jìn) 江城大道全面掀起施工高潮")
3月26日，市交管局高管大隊(duì)、市城管執(zhí)法局、建設(shè)業(yè)主車都集團(tuán)負(fù)責(zé)人和周邊大型企業(yè)永旺、名幸電子負(fù)責(zé)人等，實(shí)地調(diào)研江城大道軍運(yùn)會(huì)保障線提升改造工程，結(jié)合項(xiàng)目部生產(chǎn)實(shí)際，全力配合施工進(jìn)度，向生產(chǎn)目標(biāo)發(fā)起沖刺。該項(xiàng)目主要施工難點(diǎn)為破板新建和交通導(dǎo)流，為高效完成施工任務(wù)，項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)守安全、卡控制度，將施工計(jì)劃細(xì)化到每周、每天，定措施、抓落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，以“責(zé)任田”形式將軍運(yùn)項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽檢查評(píng)分表落實(shí)分工。市交管局高管大隊(duì)積極配合，調(diào)整交通導(dǎo)流方案，該標(biāo)段三環(huán)線至太子湖北路全封閉，神龍大道至沌陽(yáng)大道半封閉，由雙向通行改為單向通行，進(jìn)而大大減少了工期時(shí)間，由原先的45天縮短至30天，為4月30日全線通車奠定了良好的基礎(chǔ)。江城大道分多個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工，15臺(tái)挖機(jī)的轟鳴聲此起彼伏，80臺(tái)渣土車運(yùn)輸往來(lái)穿梭，12名管理人員日夜輪班，150名施工作業(yè)人員風(fēng)風(fēng)火火。項(xiàng)目部?jī)?yōu)化施工方案，加強(qiáng)文明施工管理，激發(fā)了員工勞動(dòng)積極性。通過(guò)召開(kāi)會(huì)議及開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)凝心聚力，掀起施工熱潮。截至目前，施工過(guò)程中發(fā)生重大變更，項(xiàng)目部人員日夜奮戰(zhàn)，在100%完成原設(shè)計(jì)破板新建18000m2的基礎(chǔ)上又超額完成新增破板新建變更量17000m2。下一步我們一鼓作氣，加快推進(jìn)，抓住當(dāng)前有利時(shí)機(jī)，強(qiáng)化時(shí)間觀念，增強(qiáng)效率意識(shí)，確保工程如期不折不扣完工。
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![東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)分包單位開(kāi)展月度考核]( "東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)分包單位開(kāi)展月度考核")
2月28日上午9點(diǎn)，東湖隧道項(xiàng)目部組織對(duì)所屬分包單位開(kāi)展月度考核，項(xiàng)目部考核小組成員、業(yè)務(wù)部門、分包單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人共計(jì)15人參加會(huì)議。會(huì)上，各分包單位從2019年1-2月的重點(diǎn)工作完成情況、督查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改情況、下月工作計(jì)劃等方面進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。項(xiàng)目部考核小組對(duì)所屬四家分包單位的安全管理、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、節(jié)假日期間服務(wù)保障、合同結(jié)算、日常管理等工作落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查。隨后，考核小組一行深入現(xiàn)場(chǎng)，到團(tuán)山配電間、湖心島風(fēng)機(jī)房、湖心島匝道、魯磨路主線進(jìn)口崗?fù)さ任恢眠M(jìn)行檢查，重點(diǎn)查看了機(jī)電維保、隧道衛(wèi)生、隧道安保、設(shè)備間邊溝清淤等情況。最后，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人對(duì)各分包單位履約情況進(jìn)行肯定，各單位均按要求落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，確保節(jié)假日期間的機(jī)電維保、保潔服務(wù)、安保值守、排水疏澇等應(yīng)急保障工作。同時(shí)，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入剖析，督促其盡快整改，提出共向性和專項(xiàng)性要求，并對(duì)3月份工作重點(diǎn)及檢查項(xiàng)目進(jìn)行明確：一是要完善竣工資料；二是要加強(qiáng)夜間封道期間現(xiàn)場(chǎng)安全管理；三是要加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)相關(guān)資料；四是要加強(qiáng)作業(yè)規(guī)范化管理。2019年，東湖隧道項(xiàng)目部將持續(xù)加強(qiáng)對(duì)分包單位的管理，確保各項(xiàng)工作的全面落實(shí)，做到月度考核常態(tài)化，促進(jìn)分包單位自身管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提升。
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近日，紗帽大道項(xiàng)目部通過(guò)與相關(guān)部門多方溝通、積極協(xié)調(diào)，最終確定了K0+000-K0+140段魚(yú)塘塘埂地面樹(shù)木的歸屬權(quán)及賠償方案，對(duì)灘頭村兩農(nóng)戶紅磚房及地面附屬物進(jìn)行了拆除，徹底連通4個(gè)魚(yú)塘與現(xiàn)狀明渠的施工段面，保障了大面積清淤換填施工進(jìn)展，為項(xiàng)目整體推進(jìn)奠定良好基礎(chǔ)。下階段，項(xiàng)目部將繼續(xù)與相關(guān)部門緊密對(duì)接，加快協(xié)調(diào)征地拆遷事宜，確保軍運(yùn)會(huì)保障項(xiàng)目順利完成。
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2018年2月2日上午，省住建廳廳長(zhǎng)李昌海、城建處處長(zhǎng)張曉曦、市城管委主任李順年、市橋梁處處長(zhǎng)袁新昌等一行蒞臨東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部進(jìn)行節(jié)前安全工作大檢查。路橋公司總經(jīng)理匡文亮陪同參加。上午九時(shí)許，李昌海廳長(zhǎng)一行人抵達(dá)東湖隧道運(yùn)營(yíng)管理部，詳細(xì)查看了隧道安全維穩(wěn)措施落實(shí)情況，并親切慰問(wèn)了堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)的一線職工。運(yùn)管管理部負(fù)責(zé)人從東湖通道基本情況、運(yùn)行管理、安全管理、春節(jié)工作安排等方面匯報(bào)東湖隧道2018年安全管理工作情況。隨后，李廳長(zhǎng)一行人參觀了中控室，調(diào)度長(zhǎng)對(duì)一體化平臺(tái)進(jìn)行詳細(xì)講解。李昌海強(qiáng)調(diào)，各級(jí)相關(guān)部門和單位要高度重視春節(jié)期間的安全工作，切實(shí)加強(qiáng)和消防、交管、公安等部門的工作配合，做好春節(jié)期間的安保和聯(lián)勤聯(lián)。東湖隧道作為目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的湖底隧道，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，李廳長(zhǎng)一行人的親自到訪，為節(jié)日期間值守職工鼓舞了士氣，大家紛紛表示，將以飽滿的熱情投入到隧道春節(jié)保衛(wèi)戰(zhàn)中，切實(shí)保證市民行駛過(guò)程中的安全，確保東湖隧道的安全平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)。
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1月24日上午，航發(fā)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)紗帽大道項(xiàng)目部進(jìn)行節(jié)前安全文明大檢查。領(lǐng)導(dǎo)一行到項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查看了現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境、安全管理及規(guī)范操作等情況，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全工作提出了具體要求。著重強(qiáng)調(diào)了要及時(shí)跟進(jìn)已完成吊裝的箱梁臨邊防護(hù)搭設(shè)、防墜網(wǎng)安裝、墩柱蓋梁施工等其他高空作業(yè)防墜落措施，要求道路沿線的各類洞口及時(shí)做好覆蓋警示工作、裸土推平覆蓋綠網(wǎng)、材料收集歸整、原有橫穿道路的村道路口做好兩側(cè)防護(hù)及警示措施等安全文明施工，確保項(xiàng)目部節(jié)前各項(xiàng)施工工作安全平穩(wěn)有序。
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2019年1月6日上午，新河特大橋最后一片預(yù)制T梁邊跨中梁架設(shè)完成，又一重要節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃順利落實(shí)。至此，234片30m預(yù)制T梁全部架設(shè)完成，新河特大橋主橋左幅貫通（右幅剩余1聯(lián)現(xiàn)澆），除匝道外全面進(jìn)入橋面系及附屬結(jié)構(gòu)施工階段，為年后瀝青路面施工提供了有力保障。新河特大橋第5、6、7聯(lián)共13跨為30m預(yù)制T梁，單幅每跨T梁有9片，共計(jì)234片；共設(shè)置30個(gè)臺(tái)座，月均制梁50片，12月22日完成所有T梁預(yù)制，避過(guò)冬季低溫雨雪天氣，T梁質(zhì)量可控。在受高壓線影響未貫通無(wú)法匝道運(yùn)梁的情況下，采用高低腿提梁平臺(tái)運(yùn)架梁，效果顯著，經(jīng)總結(jié)形成工法1篇，并順利獲推集團(tuán)企業(yè)工法；針對(duì)制梁臺(tái)座提梁斷口處易濫根現(xiàn)象，采用可升降底模連接裝置，總結(jié)形成1篇實(shí)用新型專利，正在進(jìn)行審批。
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2019年1月3日凌晨，襄陽(yáng)泵站項(xiàng)目通過(guò)多次外圍協(xié)商及方案論證，啟動(dòng)了丹江路及前進(jìn)路部分重要路段的交通封閉及導(dǎo)流工作，為丹江路2＃泵站于雨季前具備抽排能力創(chuàng)造了有利條件。丹江路泵站位于襄陽(yáng)市樊城區(qū)丹江路水果市場(chǎng)及王家臺(tái)社區(qū)，設(shè)計(jì)流量1.2m³/s,該項(xiàng)泵站建成后將解決丹江路數(shù)十年來(lái)雨季積水無(wú)法通行的現(xiàn)狀，為襄陽(yáng)市政府2018年對(duì)市民承諾的十件實(shí)事之一。
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