? ? ? ? 近日湖北省住建廳發(fā)布了《關(guān)于下達(dá)2023年度湖北省建設(shè)科技計劃項目的通知》（廳頭〔2023〕1656號），我公司課題項目《斜拉橋大懸臂翼緣板箱梁開裂控制關(guān)鍵技術(shù)》獲批立項。

? ? ? ?武漢至重慶高速武漢至天門段是《湖北省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中高速公路重點項目。馬口漢江特大橋是本段重點單位工程，其橋型為155m+260m+155m雙塔三跨矮塔斜拉橋。

? ? ?該科研項目以【斜拉橋大懸臂翼緣板箱梁】為研究對象，針對其在施工過程中受到混凝土材料特性、日照溫差效應(yīng)、環(huán)境溫度效應(yīng)、施工荷載等多因素耦合作用進(jìn)而易產(chǎn)生翼緣底板裂縫問題，開展箱梁空間應(yīng)力狀態(tài)、箱梁開裂風(fēng)險評估模型和評價體系、箱梁開裂控制方法的數(shù)值模擬和試驗研究，形成復(fù)雜環(huán)境下箱梁大懸臂翼緣板裂縫控制成套技術(shù)。

? ? ?研究成果將有效預(yù)防復(fù)雜施工環(huán)境下實際工程箱梁翼緣板裂縫缺陷的產(chǎn)生，提高實體工程長期使用耐久性。技術(shù)應(yīng)用為武漢至重慶高速公路項目的質(zhì)量提升提供支撐，為湖北交通高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

? ? 一直以來，公司高度重視科研項目的培育、申報和實施工作，不斷加強(qiáng)科研建設(shè)，為工程項目的質(zhì)量把控提供技術(shù)支撐。下一步，公司將做好科研項目實施過程管理工作，讓科研出新成果，讓工程攀新高峰。